Pile de véhicules à énergie de batterie à hydrogène

Tianhong dispose de 100 équipements CNC à grande échelle de plus de 1 mètre, d'équipements de traitement horizontal à grande échelle et d'équipements de traitement horizontal ultra-grands. C'est bon pour les nouvelles boîtes d'énergie à 6 ou six faces. Il a 20 ans d'expérience dans les boîtes en alliage d'aluminium et des centaines de nouvelles expériences de personnalisation de boîtes d'énergie. Nouvelle énergie mature La technologie et la technologie de traitement des boîtes sont aussi rapides que 7 jours.

Nous utilisons un processus d'usinage CNC qui ne nécessite aucune ouverture de moule, ce qui permet d'économiser d'énormes coûts de moulage. Les petits lots sont inférieurs à 100 pièces et le prix est encore plus avantageux. Avant expédition, tous les produits sont soumis à des inspections de précision en 3 dimensions et 2,5 dimensions pour vérifier la planéité, la douceur, la tolérance. La précision de la profondeur de taraudage, de la position du trou fileté et de l'étanchéité à l'air peut répondre aux besoins des clients.

La pile à hydrogène du véhicule alimenté par batterie est le lieu où se produisent les réactions électrochimiques et constitue la partie centrale du système de pile à combustible (ou du moteur à pile à combustible). La précision, l'étanchéité à l'air, le parallélisme, la rugosité et la position relative des trous filetés de la coque de la pile du véhicule à énergie de batterie à hydrogène affecteront les performances de la pile. Tinheo possède une riche expérience dans le traitement et la personnalisation des coques de piles de véhicules à énergie de batterie à hydrogène. Expérience pratique, équipement CNC sophistiqué de haute précision et équipement de soudage par friction malaxage. L'entreprise dispose de 100 centres d'usinage CNC de plus de 1 mètre, y compris des équipements d'usinage CNC horizontaux (spécialisés dans la personnalisation de boîtes à 6 côtés, avec une course maximale de 1 500 x 700 x 800 mm), et peut rapidement fournir aux clients des coques de pile de véhicules à énergie de batterie à hydrogène personnalisées. traitement.

1. Le matériau de la coque doit avoir une faible densité, une résistance élevée et être facile à usiner et à former.
2. Il est nécessaire de prendre en compte la protection contre les courts-circuits des contacts internes et des piles.
3. Il a une certaine capacité d’étanchéité externe.
4. Il a une certaine résistance à la corrosion acide et alcaline et a une certaine durabilité à haute et basse température.